小米自动对YU7轨道测试刹车片的反应：在极端情

[全球网络技术综合报告] 6月29日，为了回应“小米Yu7轨道测试中的制动垫上火”的事件。高温引起了有机刹车片的火，但是制动系统没有制动故障和其他问题，而且功能正常。小米汽车说，此外，车辆的测试还没有在小米YU7 Max Master模式下使用“能量回收增强”功能。此功能将在轨道条件下增强能量回收能力，并减少机械制动系统的负载。尽管有一个ABS锁，但CAN stillit提供了制动能量的最大恢复，这有效地降低了制动系统温度超过600℃的极端情况的发生。根据小米汽车的说法，在赛道上行驶时，车辆通常需要在超高速度下经常制动，并且制动系统上的负载将高于日常驾驶。在这些工作条件下，制动盘温度将大大升高，如果未采用有效的热量，则会导致材料捕获。同时，作为中型和大型SUV，小米Yu7比较小的SUV重。同时，高功率携带的尾轨速度更快，在马拉哈斯制动过程中，制动系统将产生更多的热量。因此，有效冷却是轨道驾驶的非常关键和基本知识。据报道，小米Yu7 Max使用低金属制动垫，其材料包括金属纤维，磨料，树脂和其他有机物。大鼠和其他有机物在高温（通常大于300°C）下产生聚合物分支的开裂反应，以产生某些气体，例如水分，一氧化碳，二氧化碳，烷基，芳香气等。这是一种正常的物理现象，但制动性能不会失败。小米汽车强调，小米Yu7被定位为具有高性能SUV的城市，并强烈提倡所有人都注意驾驶安全性。没有进行专业升级和准备工作的原始汽车不应轻率尝试赛道。有必要逐步学习和提高驾驶技能，同时充分了解产品性能和专业驾驶知识的界限。如果您尝试驾驶专业轨道，则还需要升级车轮，制动系统和热量，并使用主模式并控制能量回收能量，以避免在极端工作条件下的安全风险。 （Sihan）