无人机山区的邮件路线已经建造了一个“空中桥

CCTV新闻：最近，Henan Province的第一条无人机邮政途径是在Anhang City的Taih Mountain区正式实施的，该路线给山区居民带来了极大的安慰，并为解决“第一公里”和“最后一英里”的物流提供了新的想法。在河南省林州市的Shabanyan镇，无人机停下来，以良好的方式进行邮件和运输活动。这些无人机从沙巴尼亚镇出发，飞往高度和不必要的运输工具的周围村庄。记者到达了天堂村，该村庄的海平面超过1,100米。在他面前的一批表达交付是从沙巴尼亚镇的分布中带来的。过去，花了整整四个小时的时间去Shibanyan的Betweentown。现在，在打开无人机邮资后，只需7分钟。山脚下的交货表达可以是送往村庄，可以说可以改善。 Shabanyan镇位于Tirts山区，有17个行政村庄散落在山上。传统的陆地运输需要在蜿蜒的高速公路上旋转，这是最新的和密集的劳动。这次的11次无人机邮政路线开放，飞行1至2天的飞行日，涵盖了11个行政村庄，其中包括天村村和林州市的Xianmagou。超过4,000名村民告别了“爬山的物流困难”的历史。河南：海豹在山区无人机上的成本保持不变，并且可以方便地运行。因此，村民使用无人机UPSG邮寄物品是否方便？需要多少邮费？在使用成本方面，当地村民告诉记者，无人机要绘制的物品的当前成本与传统的邮政快递方式相同。普通小包装的第一个重量约为8元，额外的重量约为每公斤4元。此外，对于大多数村民来说，操作过程也很方便。村民只需要将物品带到乡村物流站，他们以几个步骤完成物流交付。林州市Shabanyan镇邮政局的经理Ma ChangQing说：“客户到达后，他将东西拿走，然后将它们放在包装盒中，自动将其直接称重。”目前，它仍然是传统的普通邮寄方式。选择物流方法时，村民将根据实际需求考虑。 Villager Li Linei说：“当无人机可以给我们安慰时，我们会尝试选择无人机。如果某些物品确实很大并且无人机不会令人振奋，当然，该镇将采用普通的交货方法。” Henan：对于低空物流而言，前景广泛，潜在市场可以达到1000亿。第一个无人机Postag的正常操作山区山区的E路线提供了解决山区物流问题的解决方案，还使我们能够在未来看到低空物流的市场潜力。据报道，在我的国家，拥有复杂土地而不是卡奈人的地区，它的运输被广泛分布在河南的山脉等地区。这些领域长期以来面临高成本物流分布和低效率的问题。无人机邮资的出现提供了一种有效的技术方法来开发低空逻辑。 Han Henggang, Deputy Director of the R&D and application center of the Lantian Laboratory Airspace Management, said: "In fact, the whole mountainous logistics is the leader of our current market. Technology, from communication to navigating to tracking the season is the most appropriate scenario. By residing the" last mile "of the" last mile "of the logistics, it really opens a one -time distribution" technical bottleneck for future m每年超过1,200亿元人民币。携带