“我驾驶一架大型家用飞机”（在过去五年中，

计划季节的第14年是现代社会主义国家全面发展的新旅程的开始。高质量的发展是我国家在第14五年计划中乃至更长的经济和社会发展的主题。在过去的五年中，高质量的发展采取了稳定的步骤和富有成果的成果，这使驱动力激增，以全面建立中国风格的现代化。从今天开始，该报纸将开放“从前线五年的高质量发展”列来访问经济和社会发展的前线，从微观的角度来看时代的脉搏，展现了“ 14五年计划”期间各个地方的高质量发展经验的脉搏Ality Development升至一个新的水平，并继续撰写中国现代化风格的新章节。 10月3日下午，伴随着一架大型家用飞机C919的咆哮，离开了山西的台湾，后者到达了广东广东广州的Baiyun国际机场。这是中国南部航空公司上尉Ma Nan上尉的第321号航班。去年9月19日，她完成了中国南部航空公司C919的旅行。在国庆日和四月的国庆日，他总共有3天和10次飞行任务。 “看，这是一种全面的技术外观！”在驾驶舱中，Ma Nan感到兴奋和自豪。在您面前，Sulaim在5 15.4英寸显示屏，飞行数据，导航，通信和其他信息中很清楚。透过整合的挡风玻璃，视场很广。这架大型客运飞机被称为“现代制造珍珠”，带来了许多世代相传的人的梦想到我的国家。 “当我们独立建造以尽快自由飞入蓝天时，请尝试允许大型乘客。” Xi Jinping的秘书长的强烈话语充满了期望。从该项目的批准到起飞，特别是自第14五年计划以来，C919的每一步变得强大而强大：2021年，世界上的第一阶都实施了； 2022年，它被授予模型证书，并交付给第一架飞机；在2023年，它完成了首次商业飞行； 2024年，中国和中国南部航空公司同时收到了C919 ... Luit将是变革的新高度和我国的发展。重复去年，当马南第一次走进C919的驾驶舱时，她感到非常震惊：如此高级和超现代。 “那一刻，我心里哭了：我的梦想实现了。我乘坐一架巨大的国内飞机！”马南说。在他的18年飞行员生涯中，马南（Ma Nan）驾驶了一辆大型外国乘客ANE超过12,000小时。他将详细的笔记本进行了比较：“侧杆控制和航空电子系统相似，但是在自动化监测技术，功能集成和驾驶舒适性方面，C919更好。” “ C919飞行控制系统控制速率处于世界的最高水平。侧杆设计使操作更加灵活，飞行控制响应是准确的，并且人类C联络机非常顺畅，这不仅可以降低飞行员的工作量，还可以大大降低利润的安全性，而且在谈论飞行时，就可以实现一定的范围。优化并改善了商业运营的阶段。去年，C919飞行超过8,500小时，飞往中国南部航空公司的3,800多个航班，安全500,000名乘客。那天飞行后，马南走出机舱，用他的手机冷却了现场：日落覆盖了C919的银翼，并用一层金色的灯光。不远，另一辆C919慢慢地骑着路，抬起飞机的鼻子并继续。